Ремонт грузовиков Ман (Man) в Днепре

Ремонт грузовиков Ман

Популярнейшая фирма, завод произоводитель грузовых автомобилей Ман (Man) делала первые шаги в Дании еще два века тому назад. Когда о грузовикам никто не мог и мечтать, естественно. На данный выпуск новых грузовиков Ман (Man) происходит в четырех странах, главное подразделение в Германии. Завод грузовиков Ман (Man) выпускает четыре главных варианта грузовых автомобилей:
Man Tgx отведена ниша междугородных и международных магистральных перевозок, кабины Xl, Xlx и Xxl велики и удобны для дальнобойщика
Man Tgs предназначен для грузоперевозок на близкие дистанции, используется чаще строительными команиями, комплектуется кабинами M, L и Lx
Man Tgm идеальное решение для небольших грузов которые первозятся на небольшие дистанции, а также для магистральных перевозок и строительных компаний, в зависимости от необходимости комплектуется просторной либо средних размеров кабиной
Man Tgl широкопрофильные грузовые автомобили, используются как в городском трафике так и на стройплощадках. Данная конфигурация автомобиля получала награды как лучший автомобиль года для своего класса
Починка грузовых автомобилей Ман (Man) не сложен при верном походе и своевреименной диагностике грузовиков МАН , которое проводится нашимит специалистами на спецоборудовании. Наиболее часто специалисты нашего грузового автосервиса "Авторс" сталкиваются с неисправностями пневмоподвески. На заводах Ман (Man) изготавливаются 2 вида подвески, ресорно-листовой - которая намного надежнее, или дополнительную заднюю пневматическую подвеску. (//www.bboard.com.ua)
Причем завод производитель сразу предупреждает о том что рессорная подвеска имеет больший запас прочности. Безусловно, пневматическая подвеска дает больше удобства и защиту от колебаний и нагрузки. В условиях эксплуатации наших дорог стоит обратить на это внимание. В другом случае нужно быть готовым к плановым диагностическим осмотрам подвески МАН и последующему ремонту без достойного отношения к пневматической системы.
Ремонту подлегают чаще грузовые автомобили МАН старой модели, отдельные модели производятся и сейчас, если взять Man Cla то это грузовые автомобили для африканского и азиатского рынков. Шестицилиндровый двигатель D08 220 и 280 лошадиных сил и несложная девяти скоростная Кпп дают возможность ремонтировать коробки передач крайне быстро.

Для потребностей разных рынков, двигатели изготовлены с несложными технологиями, которые соответствуют Euro2 и Euro3. Эти автомобили не подходят для эксплуатации в странах Европы но являются конкурентами грузовиков наших марок Маз и Камаз. Ремонт двигателя Ман (Man) на грузовом автосервисе "Авторс" выполняется без необходимости соответствия европейским стандартам выхлопа.

Наибольшее количество ремонта и обслуживания Man Tga на нашем Сто происходит с немецкими моделями. Насколько все знают нет вечной техники и рано или поздно детали изнашиваются. Ремонт и обслуживание Ман Тга (Man Tga) подчиняется тем же законам природы. В то время как проблемма гидроудара можно исправить дополнительной пробкой на интеркуллере, остальные вопросы так легко не решатся. Грузовой автосервис "Авторс" при ремонте опирается на многолетний опыт наших работников.

И в завершении, извечный вопрос о том где же лучше проводить диагностику и ремонт вашего грузового автомобиля Ман (Man) - у оффициального регионального дилера либо в мастерской "за гаражами". Ответ как всегда единственный. Ремонт по доступным ценам и в срок, с уже имеющимися на складе запчастями - стоит выбирать грузовой автосервис Сто "Авторс". Наши клиенты получают высокий уровень обслуживания и лучшее соотношение стоимости и качества, партнерские отношения.
Ежедневно с 8 до 17 часов идет приемка грузовых автомобилей для проведения диагностики и обслуживания грузовых автомобилей Ман (Man). Выполним ремонт двигателя, коробкеи передач, Тнвд, пневматической системы Ман всего модельного ряда.